在工作空檔或是時間上允許的時候，我喜歡開著車瀏覽巷弄看看哪裡有新的店家或者街道有什麼改變，大多都是在晚上(其實是學蝙蝠俠夜巡)，汽車體積過大跟引擎聲在巷弄裡一直都是困擾也無可避免，所以就興起了購買一部電動機車的念頭。
既然要購買電動機車，就開始依自身需求去選擇車種，其中比較的品牌包含GOGORO跟EMOVING，而換電的模式因為不需要考慮續航比較讓我中意，那麼應該就是選GOGORO沒錯了，但是因為光陽的IONEX系統剛剛發表也即將上市，我又很想要等他們的系統成熟了再認真的比較兩家系統優劣，那現在這個過渡時期呢?
最後，我先買了一部輕便而且價位又親民的電動自行車，就是可愛馬的CHT-028，等到我可以明確決定GOGORO或IONEX哪家才是我想要的時候，再來入手也不遲，屆時再把電動自行車讓給家人代步即可。

不須領牌

甚麼是電動自行車?，很多人聽到這個都會跟一般的自行車混淆，以為是還要用腳踏的那種，其實所謂電動自行車的界定是有明確規範的，最高時速在25公里以下，整車重量在40公斤以下，才能通過政府的檢驗，而通過檢驗取得合格標誌的電動自行車才可以合法上路喔。
另外，電動自行車是不用領牌的，購買時只要挑選自己想要的車款，付完錢就可以騎回家了，這點就真的很像買一般自行車。

電動自行車可以保險

在買車的當天，經車行老闆說明才知道合格的電動自行車是可以買保險的，他們是跟新安東京海上產險合作，可以保碰撞險跟失竊險，一年是700元，有買有保障，所以我買了。

電動自行車推薦

我試騎過好幾部目前電動自行車主流品牌的車款，相同級距或相同外型甚至是店家說的公版車，最後選擇可愛馬這個品牌，為什麼?
首先，我相信一個注重形象的品牌不會把自己的產品做濫，車行裡有很多車款，在我完全不知道這些品牌當中哪家好時，我的反射動作是上網搜尋，很奇怪的是，只有可愛馬這家公司有瀏覽起來很舒服的網站，部分車款甚至有請名人代言，反觀車行老闆宣稱賣得不錯的其他品牌則是連官方網站都沒有，我個人雖然不是全都注重表象，但我相信如果連門面都沒能好好做，內在怎麼做得好。
經過實際試騎，相同馬達功率或相同級距的車型，在全力加速過程中，可愛馬的馬達共鳴聲及震動就是比較小，而且非常明顯可以感受到差異，所以最後我選擇了可愛馬電動自行車當中最入門的車款CHT-028。

性能

我並沒有放太多心思在比較性能，畢竟只是住家附近短程使用，不過在使用一段時間之後，發現在性能上也並沒有讓我覺得太差，加速力道充足，因為法規的關係到達規定的速度就維持定速，但是在0到速限之間的加速過程還算讓人滿意。
爬坡方面，有可能我遇到的坡都不是太陡，目前還沒有遇到爬不上去的一般道路坡道。
雙載方面，車行老闆說規定是不能雙載，但我有在某個非道路廣場測試，雙載騎乘時加速度並沒有減弱太多，所以若實際上路應該沒有多大問題，惟爬坡時就要注意可能力道會有差異。

電池及續航

車行老闆的說法是CHT028充滿電可騎約30公里，但實際距離要看騎乘習慣，若時常油門轉到底的可能就沒能騎那麼遠，此車款採用鉛蓄電池，沒甚麼記憶效應，盡量不要騎到低於兩格才充電，如果停車的場所方便充電，建議是騎過就充，可保持活性延長電池壽命，避免過度放電而對電池產生不可逆的傷害。
我特別詢問已經騎電動自行車兩年的朋友，他的使用習慣是每次騎乘的距離較長，通常回到家都僅剩1格或兩格才充電，大約剛好滿一年時會發現蓄電量大幅減少，可騎乘距離不到原來的一半，此時會把電池換掉，目前已經更換兩次，都是相同情況，此資訊可供參考，若未來我的電池能夠撐到超過一年，那我會再回來本文補充電池的使用情況。